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20年间,西藏铁路路网持续织密升级。2014年拉日铁路通车,拉近拉萨与日喀则的时空距离,便利两地民众往来与经贸流通;2021年拉林铁路投入运营,复兴号列车首次驶上高原,雪域高原迈入动车时代。如今,青藏、拉日、拉林铁路构成西藏“Y”字形铁路主骨架,客货运输效率大幅提升,切实带动沿线民生改善、产业发展与文旅升级。

(撰稿:堵兴强)

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