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21时25分,涉事“三无”船舶行驶至港口外50米海域时,发现船舶船头进水,在船舶不断进水的过程中,船上人员相继跳海逃生。救援船舶抵达事发海域后,将5名落水人员营救上船,未发现漆某发、漆某东2人。当晚,陵水县与三亚海上搜救分中心组织5艘船舶、120余人开展搜救,次日增至8艘船舶、1艘直升机、数艘摩托艇和橡皮艇、200余人开展搜救工作。

经现场勘查和调查询问,事故的直接原因为海南分界洲旅游股份有限公司违规使用“三无”船舶,并安排无船舶驾驶资质的员工周某威驾驶该船舶出港。船舶出港后,船首破损部位在航行过程中大量海水灌入,超出船舶承载能力导致船舶下沉,船上人员紧急跳海逃生,最终造成2人淹溺死亡。船的不安全状态和驾驶人的不安全行为是导致事故发生的直接原因。

事发时事故船舶驾驶员周某威,为海南分界洲旅游股份有限公司船务部船舶维修人员。周某威未取得船舶驾驶资质,违规驾驶“三无”船舶冒险出港航行,是引发本起沉船淹溺事故的直接原因;同时其未落实乘船安全管理要求,未督促船上人员按规定穿戴救生衣,直接导致事故伤亡后果扩大,最终造成2人死亡,其行为已涉嫌犯罪。建议依据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条第一款相关规定依法追究其刑事责任。

海南分界洲旅游股份有限公司船务部主管徐某楠在明知该“三无”船舶船首破损的情况下,仍安排无船舶驾驶资质的周千威驾驶该船出港,对船舶、人员管理失职,对事故发生负有直接管理责任,其行为已涉嫌犯罪。建议依据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条第一款、《中华人民共和国安全生产法》第九十六条相关规定依法追究其刑事责任。

(撰稿:司空荔和)

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