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天津市将持续巩固“轨道上的京津冀”建设成效,全力攻坚京滨城际北辰至滨海新区段建设,实现北京与滨海新区的快速联通,进一步完善京津冀“一小时交通圈”。推动津潍高铁早日建成通车,进一步强化京津冀与山东半岛城市群的交通联系。提速公路重点工程建设,加快兴港高速、京津塘高速改扩建工程建设,提升港口集疏运效率,优化港城交通格局。有序推进G95首都地区环线高速实施,稳步推进滨唐高速前期工作。

运输服务方面,京津冀三地将持续推进通勤圈交通便利化,构建以轨道交通为骨干、高快速路为支撑的快速通勤廊道。优化定制快巴线路布局与班次密度,推动河北天津公交线路进京运营,深化通州与北三县公交协同发展。物流方面,将常态化开行天津港至北京平谷海铁联运班列,持续推动房山等开行中欧(亚)班列,大力发展多式联运,打造“外集内配”的高效物流格局。

协同治理方面,三地将深化政策标准、审批服务、执法和数据资源共享等领域的协同。拓展“北京+雄安”同城化服务,探索将交通运输部垂管系统办理事项纳入京津冀“同事同标”范围。强化跨省黑车打击、货车治超等重点领域联合整治,完善危险货物运输全链条监管,推动数据要素在应急、执法、出行服务等场景的深度应用。持续拓展道路运输领域电子证照共享互认和高频服务事项“跨省通办”范围,优化数据共享机制,进一步提升群众办事体验。

(撰稿:索璧林)

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    • 宰仪苇LV3六年级
      2楼
      打好“三夏”生产这场硬仗
      2026/06/11   来自承德
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    • 孔锦茜LV3大学四年级
      3楼
      加快建设高素质产业工人大军
      2026/06/11   来自海宁
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    • 淳于善磊LV4幼儿园
      4楼
      美正式上调钢铝关税 欧盟德国表示遗憾
      2026/06/11   来自岳阳
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      5楼
      四座城,四种舍,四种得
      2026/06/11   来自温岭
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      6楼
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      7楼
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