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20年间,西藏铁路路网持续织密升级。2014年拉日铁路通车,拉近拉萨与日喀则的时空距离,便利两地民众往来与经贸流通;2021年拉林铁路投入运营,复兴号列车首次驶上高原,雪域高原迈入动车时代。如今,青藏、拉日、拉林铁路构成西藏“Y”字形铁路主骨架,客货运输效率大幅提升,切实带动沿线民生改善、产业发展与文旅升级。

(撰稿:国宏舒)

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    • 单于娥宝LV9六年级
      2楼
      表情包:申请查看好感度
      2026/06/10   来自丽江
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    • 石星茗LV3大学四年级
      3楼
      前4月规上互联网企业研发经费增长4.8%
      2026/06/10   来自榆林
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    • 彭珊春LV7幼儿园
      4楼
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      2026/06/10   来自开远
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      5楼
      女子吃米线发抖音差评给得量太少
      2026/06/10   来自呼和浩特
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    • 嵇嘉慧LV1大学三年级
      6楼
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    • 欧阳东思LV2大学四年级
      7楼
      有些古建筑的柱子为什么是歪的
      2026/06/10   来自鄂州
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