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张跃强介绍,封关运作以来,海南8个对外开放口岸保持高效运行、10个“二线口岸”通行平稳顺畅。“一线”方面,对不涉证、不涉检的保税货物和“零关税”货物实施“径予放行”,进口通关时间压缩了20%,申报项目简化60%以上;“二线口岸”通行方面,实施前推后移,实现“一次申报、一次查验、一站放行”;创新推出“分批出岛、集中申报”模式,让低风险货物实现“秒速放行”。

海口海关二级巡视员何斌表示,海关构建分线通关管理新模式,“一线”将报关单申报项目从105项精简至33项;“二线”将海关监管顺势嵌入“二线口岸”货物出岛安检流程。封关运作以来,7万吨进口货物应用“径予放行”模式快速通关;适用“分批出岛、集中申报”模式便捷出岛内销货物4.1万吨,政策红利已从法律条文转化为企业实实在在的获得感。

加工增值免关税政策是海南自贸港含金量高的核心政策之一,有助于促进制度红利在产业链上的深度延伸。封关运作后,海南依托中国(海南)国际贸易“单一窗口”全流程线上办理,加工增值审核时间大幅压缩。封关至今年4月底,全岛36家企业内销货值5.1亿元,免关税超2900万元,14个市县均有企业开展业务,呈现“多点开花”趋势。

为推进贸易自由化便利化,海南自贸港法提出“低干预、高效能的精准监管”要求。何斌说,海关搭建起智慧监管平台,联通海南国际贸易“单一窗口”、港口机场场站系统,建设“一人一码、一企一账、一物一链、一呼一应”等智慧监管场景9app,与商务、公安等30余家单位实现数据共享。通过建立“二线口岸”信用通关制度,对全省超10万家外贸主体实施信用等级分类,实现高资信守法企业“无感通关”。(完)


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