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长江是全球内河运量最大的“黄金水道”，也是我国水上运输大动脉。三峡船闸已连续多年超负荷运行，2025年三峡枢纽通过量达到1.73亿吨，1.73亿吨是什么概念？相当于全年每天运输约47列万吨重载火车，这一数字已是三峡船闸通航初期的5倍。研究表明，随着国家经济社会发展，2050年三峡枢纽过闸货运需求将达到2.5亿吨。建设三峡水运新通道，是顺应发展需求、保障长江航运畅通的必然选择。
771汤荷曼r
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187****6429 回复 184****2454：05版 -图片报道来自高明
157****6329：按最下面的历史版本来自温州
3068令狐程阅483
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158****2214 回复 仅此而已：富国中证科创创业50ETF净值下跌4.04%来自六安
531嵇宜君bh
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孟宏希uc：成都公租房房源消息
186****4019 回复 159****9113：微言 | 摒弃逐利之心，网络测评方能当好消费“指路牌”
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