中新网佳木斯6月10日电(刘官灵 郭艳丽 徐志强)初夏时节，在同江市铁路口岸同江海关监控室内，工作人员轻点鼠标，口岸换装场地上空的实时画面即刻呈现在屏幕之上。从以往依靠人工徒步巡查、人力登临核验，到如今依托无人机等智能设备全天候、无人化、高效率开展巡查作业，同江口岸深耕智慧口岸建设。今年前5个月，同江海关在同江铁路口岸监管进出境中欧班列121列，同比增长166.1%，口岸中欧班列运行迎来亮眼“开门红”。
“我们可以通过系统自由调节无人机飞行高度，低飞到集装箱顶部查验封识号，高飞到百米俯瞰全场动态，不用派人冒雨去现场。”据同江海关铁路办物流监控一科科员任洋洋介绍，过去一到下雨天或者大雾天，关员出外勤去现场巡查有很多不方便的地方，穿着雨衣雨靴登临列车很不方便，很多监管区域就成了“盲区”。现在，无人机抗风等级也达标，风雨天照样能飞。这个变化，对中欧班列的快速通关起到了非常大的保障作用。
在传统人工巡查模式下，同江口岸全域现场巡查单次耗时长达1.5小时，如今依托无人机空中巡检，巡查时长压缩至半小时以内，作业效率提升近80%。监管模式的智慧迭代，推动口岸通关效能实现跨越式提升，叠加“铁路快通”便利化举措，同江铁路口岸实现中欧班列7×24小时不间断通关，整列集装箱核放时长从以往的1至2天缩短至2小时以内，大幅提升跨境物流周转效率。
网友评论更多
248娄桂清o
高考为什么定在6月
2026/06/11 推荐
116农儿烁993
从一只卤鹅看“破壁”之道（人民论坛）
2026/06/10 推荐
255平亮学qk
世界历史上有哪些王室成员出生在遥远的异国他乡，后来返回本国登上王位的例子？
2026/06/09 不推荐